* In the summer of 1948, Piaf had a passionate love affair with the married boxer Marcel Cerdan. Depuis la création de cette ligne par Air France le 1er juillet 1946, c'est la 1 973e traversée Paris-New York de la compagnie[2]. L'alerte est déclenchée mais les avions de secours ne peuvent décoller qu'à l'aube[2]. L'accident est une « collision avec le sol en vol contrôlé » (les pilotes avaient la maîtrise de l'appareil). À 2 h 51, le pilote Jean de la Nouë signale par radio à l'aéroport qu'il a la piste en vue. L'avion décolle de l'aéroport d'Orly le 27 octobre 1949 à 20 h 5 en direction de l'aéroport LaGuardia de New York[2], avec une escale prévue à l'aéroport de Santa Maria sur l'île éponyme aux Açores. son frère le pianiste Jean Neveu, (31 ans) ; Albert Brucker et Raymond Redon, stewards. Published by Kelsey Media Ltd. Kelsey Media Ltd, Registered No. La mission française s'attacha à déterminer la trajectoire de l'avion et fit ensuite un survol de la zone pour vérifier la position par rapport aux aides radios de l'île de Santa-Maria et de l'île de San Miguel[7]. Famous violinist Ginette Neveu and famous boxer Marcel Cerdan were killed in the crash. Il a à son bord 11 membres d'équipage et 37 passagers. L'enquête écarte l'hypothèse d'un problème mécanique. Aucun des 11 membres d'équipage et des 37 passagers n'a survécu au choc et à l'incendie qui a suivi. Il descend à 3 000 pieds (914 m). 70 ans après la mort de Marcel Cerdan, le mystère du crash du Paris-New York demeure. Mais dans la nuit et malgré le temps clair[2], le pilote se trompe, en fait l'avion survole non pas l'île de Santa Maria où se trouve l'aéroport mais l'île voisine de São Miguel. En France, les radios annoncent que l'on est sans nouvelles de l'avion[2]. The Ring named it the 1948 Fight of The Year, but three fights later he was dead, with the French going into mourning at the loss of their charismatic hero. Quand l'équipe française arriva sur le lieu de l'accident, ils constatèrent que le choc avait été extrêmement violent et seuls quelques rares équipements comme des boites de récepteur, compte-tours, altimètre, tous très détériorés pouvaient être récupérés pour examen. By 1939 he was European welterweight champion, but the war scuppered any world title hopes, even though he continued to box, and win. « Il y a 60 ans, disparaissait Marcel Cerdan ». Elle appelle alors le petit aérodrome de Santa Ana, sur l'île de São Miguel mais l'avion ne s'y est pas posé[2]. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Il provoqua la mort des 11 membres d'équipage et des 37 passagers dont le boxeur Marcel Cerdan et l… Ils apprennent pendant leur vol vers les Açores, que les débris de l'avion ont été retrouvés[7]. L'enquête retient l'hypothèse d'une navigation inadéquate du pilote alors qu’il opérait dans des conditions de vol à vue, peut-être due à une mauvaise réception d'informations radiogonométriques[7] (l'équipage avait envoyé des comptes rendus de position inexacts et il n'avait pas identifié la position de l'aéroport). Their plane stopped at the Azores to refuel, but crashed into a mountain with everyone on board killed on October 27 1949. Mike Tyson vs Roy Jones still sets a worrying example, Joe Joyce overcomes Daniel Dubois in extraordinary heavyweight clash, On this day Tyson Fury dethroned Wladimir Klitschko, Disappointed Danny Jacobs takes split decision over Gabriel Rosado, Don't miss any action. A rematch was arranged for New York so the Cerdan party had to fly across the Atlantic (an adventure in those days). L'accident du vol Paris-New York d'Air France aux Açores est survenu le 28 octobre 1949 sur l'île de São Miguel aux Açores. Order your copy here. 02387149, Daniel Herbert pays tribute to a great, and tragic, European fighter Marcel Cerdan, On This Day: A frustrated Roberto Duran surrenders to Sugar Ray Leonard, On This Day: Frank Bruno was born in 1961, On This Day: Larry Holmes is born in 1949, Muhammad Ali remembered – our original Rumble in the Jungle ringside report. Marcel Cerdan was ranked No.91 in the Boxing News 100 Greatest Fighters of All-Time. Subscribe to BOXING NEWS, established in 1909, and the longest running publication on the market. Il s'agissait d'un Lockheed Constellation (L-749-79-22)[1] qui assurait le vol régulier Air France 009 entre Paris-Orly et New York-La Guardia. Having ripped the world middleweight title from Tony Zale in 1948, he lost it to Jake LaMotta in Detroit in June 1949, when a first-round spill to the canvas separated his left shoulder and meant he was hardly able to punch. La cause de l'accident serait une erreur de navigation en procédure d'approche à vue. Les autres passagers sont : John et Hanna Abbott, Mustapha Abdouni, Eghline Askhan, Joseph Aharony, Françoise et Jenny Brandière, Edouard Gehring, Remigio Hernandores, Simone Hennessy, Emery Komios, Ernest Lowenstein, Yaccob Raffo, Maud Ryan, Philippe et Margarita Sales, Raoul Sibernagel, Irène Sivanich, Edward Supine et James Zebiner[6] ; Dès l'annonce de l'accident et pour aider aux recherches[7] (la nouvelle a aussi pris une ampleur médiatique et populaire immédiate en France), Air France fait décoller d'Orly un autre Constellation avec outre l'équipage, dont le chef-pilote de l'Atlantique Nord, M. Doulet, M. Genouillac, chef du service Opérations de la compagnie, M. Fabre, chef de la division Navigation et infrastructure, M. Baile, chef du service Opérations d'Orly et M. Marion, ingénieur d'Air-France[7]. Après 7 heures de vol, l'avion débute son approche de l'aéroport de Vila do Porto[2]. À 2 h 59, la tour de contrôle essaye de contacter l'avion, en vain. It’s also been woven into films about Edith Piaf, the French songstress he had the fling with while married and a father. But it was not to last – just a year later, Cerdan died in a plane crash. 2020 Boxing News. MARCEL CERDAN lived a life that sounds like a movie: poor boy from a humble background who rose to become world champion, had an affair with famous singer and died tragically young in a plane crash. Conformément à la réglementation internationale aérienne, le Portugal, pays où s'est produit l'accident, décide d'envoyer sur place une commission d'enquête et demande donc à la mission française de ne déplacer aucun débris de l'épave du Constellation[7]. La mission portugaise arriva le lendemain et préleva une grande partie des instruments. Dominique Paulvé, « Un dandy en Amérique », Accident du vol Paris-New York d'Air France aux Açores, Charles-Henri de Levis-Mirepoix, inspecteur général de l'aviation, Grand prix du roman de l'Académie française, "Les trajectoires brisées du « Constellation »", Accident d'un Lockheed Lodestar de la Queensland Airlines, Accident d'un Curtiss C-46 dans l'Atlantique, Accident d'un Douglas DC-3 de MacRobertson Miller Aviation, Accident d'un Douglas DC-3 de la BEA près de Manchester, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Vol_Air_France_009&oldid=173520295, Accident ou incident aérien impliquant un Lockheed Constellation, Page avec coordonnées similaires sur Wikidata, Article contenant un appel à traduction en portugais, Article contenant un appel à traduction en anglais, Portail:Époque contemporaine/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, Amélie Ringler, une jeune ouvrière alsacienne qui partait pour Détroit hériter d'une tante d'Amérique, cinq bergers basques qui souhaitaient faire fortune au Texas, Guy Jasmin, éditeur en chef du journal montréalais. Le pilote, Jean de la Noüe, totalisait 6 705 heures de vol (1 513 sur Constellation), dont 1 250 heures de nuit (600 sur Constellation)[7]. Le vol est prévu pour durer 17 heures[2]. À la demande du ministre des Travaux publics et des Transports, Christian Pineau, s'y joignent le duc Charles-Henri de Levis-Mirepoix, inspecteur général de l'aviation[2] (il avait été pendant la Guerre, le créateur et le commandant de la flottille d'aéronavale de la France libre) et l'ingénieur de l'Air, M. Fournier[7]. Marcellin "Marcel" Cerdan (French pronunciation: [maʁsɛl sɛʁdɑ̃]; 22 July 1916 – 28 … In fact, his life HAS been made into a movie, several times. La dernière modification de cette page a été faite le 3 août 2020 à 13:52. Il avait déjà effectué 41 traversées vers New York et atterri 23 fois aux Açores (dans les deux sens de traversée)[7]. Cela sera le dernier contact avec l'avion. Le 27 octobre 1949, le nouvel avion d'Air France s'abîme avec 37 passagers à bord. Inadequate navigation.